Kādas ir nepietiekama krāsas kārbas biezuma sekas?

1. Nepietiekama konstrukcijas izturība un jutība pret lūzumiem: kārbas, kas nav pietiekami biezas, kraušanas laikā viegli deformējas augšējo kārbu spiediena ietekmē, un to metinātās šuves var saplaisāt. Pat nelieli izciļņi transportēšanas laikā var radīt iespiedumus un perforācijas, kas tieši izraisa krāsas noplūdi, materiālu atkritumus un piesārņojumu uz vietas.

2. Ievērojami samazināta izturība pret koroziju: pārmērīgi plānas metāla bundžas iekšējo pretkorozijas slāni ātri noārda krāsas šķīdinātāji, kā rezultātā īsā laikā veidojas rūsas plankumi un perforācijas. Tas ne tikai ievērojami saīsina kannas kalpošanas laiku, bet arī piesārņo iekšpusē uzglabāto krāsu, ietekmējot tās veiktspēju.

3. Būtiski drošības apdraudējumi: Krāsu kārbas, ko izmanto uzliesmojošu un sprādzienbīstamu materiālu uzglabāšanai zem spiediena izsmidzināšanas scenārijos, ja tās ir nepietiekami biezas, nevar atbilst spiediena izturības un sprādziena novēršanas drošības prasībām. Darbības laikā tās var izspiesties un pārsprāgt, izraisot materiālu noplūdi, ugunsgrēkus un citus drošības negadījumus, neatbilstot atbilstības standartiem attiecībā uz bīstamo ķīmisko iepakojumu. 4. Slikta izturība un pielāgošanās spēja: plānās tvertnes pēc ilgstošas-izmantošanas ir pakļautas lokālai sprieguma plaisāšanai, tādēļ tās nav piemērotas ilgstošai-korozīvā un augsta ko{5}uzglabāšanai. Viņiem ir arī grūtības nokārtot attiecīgos drošības testus, un projekta pieņemšanas procesā viņi tiek viegli uzskatīti par nekvalificētiem, kā rezultātā rodas pārstrādes zaudējumi.